折りたたみでいこう！

久々に長距離サイクリングに行ってきました。

前回と同じく大規模自転車道の遠野東和自転車道です。

ＤＡＴＡ
路線：遠野東和自転車道（遠野市土淵～和賀郡東和町田瀬）２９．８ｋｍ（一部整備中）
　　　　（今回は遠野市柏木平～土淵）
日時：2007/7/16

スタート

今回の路線はまだ整備中の部分もあり、通行できない部分もあるので、コテージランドかしわぎよりスタートすることにしました（つーか、田瀬湖方面はアップダウンきついし）。
ここまで車で来て、土淵を往復する計画です。
電車やバス利用でもいいかもしれません。本数少ないですが。。。

イキナリ・・・

トンネルが出現！自転車専用道路にトンネル。ぜっぜっ贅沢な！
ところがトンネルをくぐると・・・

また贅沢な、すんげー長い橋。幾らかけてんの？この自転車道。
橋を渡ると、鱒沢やなと宮守ブロイハウスのある一帯へ。
　
やなは休業中。ブロイハウスもレストランは休業中で、売店のみ営業中なのだとか。
ここで自転車道は、一度国道１０７、２８３号へ上がります。

猿ヶ石川沿いの道
ちょっと行くとベンチなどがあるスペースがあり、そこを過ぎると国道から一段下がった猿ヶ石川沿いの道に下ります。

ここも贅沢な造り。っていうか、コンクリートの隙間から草生えてるんですけど・・・利用する人少ないのでしょうか？
しばらく行くと再び国道と合流。

鱒沢駅
国道をしばらく行くと、コンビニ（らしきもの）がある鱒沢駅に到着。
水分補給。
また少し行くと川沿いの道へ

「なんか草ボーボーだなぁ。さては、ちゃんと整備してないんだろう。」とか思っていたら、草刈作業中でした。。。休日なのに作業員の方ご苦労サンです（何故か上から・・・）。

桜並木

河川敷内を進むことしばらく。ゆるーく登ったかなと思ったら、桜並木が出現。国道からいつも見えている道ですな。

休憩所

桜並木を進むと国道が近づいてきて、合流するところに休憩所がありました（こっこっここにも専用橋が。。。）。
東屋と小屋がありますが、小屋のほうはイタズラが多いとのことで、鍵がかかっていました。
せっかく国道沿いなので、トイレくらい欲しいですね。
ここからは、ひたすらまっすぐな国道を行きます。向かい風がつらかった。。。

またまたご立派な・・・
日影橋の近くで、再び土手上の桜並木沿いの道へ。
ここで、国道は道の駅（遠野風の丘）へ登っていきますが、自転車道は猿ヶ石川の対岸へ。

これまた立派な橋ですね～。自転車専用道路ですよ。

ちょっとフクザツ
対岸に渡りしばらくすると一般道にでますが、すぐにまた自転車専用道路へ。
ここらから遠野市街地に近いためか、ルートがちょっと複雑になります。
ただ、こんな感じで道路上に標識が貼り付けてあるので、迷うことはありませんでした。

贅沢三昧？
そんな、複雑なルートの中
　
両方とも自転車専用道路に架かる橋。。。
ちなみに、後者のはやせ落合橋の右岸側には綺麗なトイレと東屋があり、休憩にはいいかもしれません。

謎解明
いつも通っていた国道２８３号の光興寺橋。
ここには川の右岸、左岸両側に自転車道の標識があり、いつも？？？と思っていたのですが、謎が解けました。

こんな感じになっていたんですね（わかりにくいかなぁ？）。ナルホド。
ここからは、ひたすら猿ヶ石川河川敷を進みます。

何かヘン
向かい風と若干の登り（上流に向かってるので）に、苦しみながらのペダリングを続けていると、ふとあるものに目が留まりました。

県道標識！？この自転車道が？どおりで贅沢な造りをしてるワケですな。。。

もうそろそろ
道路に貼り付けてある標識で「あと何キロ」とか出るので、ガマンしながらのペダリング。
そんななか、こんな人里はなれたところに・・・

そして、最後の最後。

かっぱ橋。。。東京の業務用調理器具とか売ってる所ではない。
ここの近くに、「名物茶屋とおの村」なるものを発見。でも休みのようでした。。。

終点・伝承園
かっぱ橋よりすぐ。終点の伝承園に到着。ここまで写真撮り々々２時間くらいでしょうか。

大き目の駐車場、公衆トイレがあるので、ここを起点にしてもいいかもしれませんね。
普通なら伝承園を見学とかするのでしょうが、私はひとしきり外見を見学（笑）するのみにしました。

帰宅時間が気になる私は、休憩も程ほどに帰路についたのでありました。

なんだか、橋評論みたいになってしまった今回のサイクリング（＾＾；。
せっかくなので公共交通機関などを利用して、往復をやめて行程に余裕を持たせればよかったですね。遠野には観るところいっぱいありそうだし。